Kładki piesze i rowerowe coraz częściej odbiegają od tradycyjnej formy prostego pomostu przerzuconego między dwoma brzegami rzeki. Miewają formy tuby, podwójnej helisy DNA, betonowej fali, czy ciągu tarasów widokowych. W Amsterdamie zaś powstać ma most, który z lotu ptaka wyglądać będzie jak kokarda. Jego autorami są projektanci z pracowni NEXT Architects i Rietveld Landscape.

Melkwegbrug (Most Drogi Mlecznej) jest częścią planu urbanistycznego dla rejonu Kanaalsprong i ma połączyć dzielnicę Weidevenne z historycznym rejonem Purmerend w północnej części Amsterdamu.

Istotą projektu Melkwegbrug jest oddzielenie ruchu pieszego od rowerowego i wózków inwalidzkich. Dla pieszych przeznaczona będzie kładka w formie wysokiego łuku, natomiast ścieżka rowerowa i dla osób poruszających się ma wózkach będzie biegła zygzakiem miedzy brzegami. Takie rozwiązanie umożliwiło wydłużenie mostu, by zminimalizować jego kąt nachylenia wynikający z różnicy poziomu obu brzegów. Żeby zapewnić komfort korzystającym z dolnej kładki, „rozciągnięto” ją do długości 100 metrów.

Wyższy pokład, będący kontynuacją trasy Melkweg prowadzącej w kierunku centrum miasta, będzie się piął na wysokość 12 metrów, w punkcie kulminacyjnym przekształcając się w taras widokowy, z którego będzie można podziwiać zarówno starą, jak i nową część Amsterdamu. Jak wyjaśniają architekci, w ten sposób most stanie się czymś więcej niż tylko najszybszą drogą na drugi brzeg kanału – sam w sobie będzie atrakcją przyciągającą lokalnych mieszkańców i turystów. W połowie długości niższy pokład będzie podzielony diagonalnie na dwie części, które będą się otwierać, żeby umożliwić przepłynięcie statkom.